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雙登蓄電池運行壽命的因素

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通過對中國基站蓄電池損壞情況的分析,采集新疆、浙江、陜西、云南幾個省蓄電池損壞的標本分析,并結合海外越南、埃及、巴基斯坦、埃塞俄比亞基站電源的損壞數據,我們得出影響蓄電池運行壽命的有以下幾個因素:

(1)交流頻繁停電

頻繁停電、停電時間長、停電時間無規律,使蓄電池頻繁充放電,或者基站根本就沒有交流電,通過柴油發電機和蓄電池交替供電,是造成蓄電池容量下降過快和使用壽命縮短的一個最主要原因。

(2)沒有正確地設置蓄電池管理參數

開關電源涉及到蓄電池管理的參數有蓄電池容量、充電電流系數、均浮充電壓、一二次下電電壓、自動均充的條件、溫度補償電壓,如果這些參數設置不合理,會對蓄電池的壽命造成影響。例如一二次下電電壓設置電壓過低,使蓄電池出現過放電甚至深度過放電現象,加劇蓄電池負極板硫酸化,將使蓄電池容量下降,使用壽命 縮短。蓄電池容量設置不正確,影響蓄電池充電電流,造成蓄電池充電電流過大而損壞。

(3)電池安裝開通質量

蓄電池的安裝是否符合規范,對蓄電池的使用使命影響非常大。安裝時沒有將蓄電池之間的連接器固定螺釘擰緊,接線柱與連接器之間接觸電阻增大,在充放電時將產生大量熱量而燒壞,造成整組蓄電池損壞;蓄電池溫度傳感器沒有安裝或安裝錯誤,在溫度高時會因為無法調整充電電壓到合適值,蓄電池出現熱失控現象,造成 蓄電池損壞;開通時沒有在監控單元中調整蓄電池管理參數至合理值,造成蓄電池損壞。

(4)沒有正確地設置蓄電池管理參數

開關電源涉及到蓄電池管理的參數有蓄電池容量、充電電流系數、均浮充電壓、一二次下電電壓、自動均充的條件、溫度補償電壓,如果這些參數設置不合理,會對蓄電池的壽命造成影響。例如一二次下電電壓設置電壓過低,使蓄電池出現過放電甚至深度過放電現象,加劇蓄電池負極板硫酸化,將使蓄電池容量下降,使用壽命 縮短。蓄電池容量設置不正確,影響蓄電池充電電流,造成蓄電池充電電流過大而損壞。


基站停電頻次過高,一天內停電數次,甚至連續停電數天,使基站蓄電池在放電后尚未充足電的情況下又放電,蓄電池長時間處于欠充狀態。如連續多次發生欠充,將造成蓄電池容量累積性虧損,硫酸鹽化加劇,蓄電池容量將在較短時間內下降,其使用壽命將較快終止。

 

 

江蘇雙登蓄電池

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