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雙登蓄電池官網:鉛蓄電池企業被動轉型

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時值年末,天氣變得越來越寒冷,但此刻的鋰電池行業卻迎來一絲暖意。由于新能源汽車產業的興起,鋰電池行業也被人們普遍看好。


但從行業發展的歷史來看,這樣的看好之聲不止一次出現,事后證明僅僅是部分人的一廂情愿。此次行業是否能真正轉好,目前還不敢斷言。


事實上,無論哪個行業的興衰,資本無疑都起著至關重要的作用。每日經濟新聞記者通過梳理近期行業的并購后,為您呈現一幅鋰電池行業當前的資本“眾生相”。


內部整合暗潮涌動


在2014年第二屆中國(成都)鋰電新能源產業國際高峰論壇上,賽迪顧問投資事業部總經理吳輝發表演講稱,“2014年-2015年鋰電池行業將現投資高潮。”他認為,不管是外資企業還是內資企業,投資的頻率和額度將會越來越大。根據判斷,今明兩年是動力電池投資高峰期,今年上半年電池產能比較吃緊,如比亞迪由于新能源汽車訂單飆升,電池已出現產能不足現象。所以行業未來的投資肯定有較大幅度增長,這一塊會給動力電池的設備和電子材料企業帶來非常好的機會。


吳輝表示,今年以來,鋰電池行業的并購規模已經超過百億元,記者統計后發現此言非虛。


實際上,鋰電行業的整合早已暗流涌動。如西部資源增發36億元并購五洲龍及收購重慶恒通部分股權(遭證監會否決);天齊鋰業擬通過子公司以7.56億元收購銀河鋰業國際100%股權,布局碳酸鋰產品,與此同時,公司還以3.11億競得扎布耶鋰業20%股權……


對于鋰電產業并購潮的出現,中金公司研究部副總經理高兵在論壇上表示,據中金公司測算,相關上市公司主要市值區間是40億~70億元。A股中,整個鋰電行業打包放在一起不到1000億市值,相比海外公司差距很大,中國的局面是小而散。但是中國企業在全球產業鏈中迅速崛起,有效承接了電池材料、電芯以及部分新能源汽車環節的產業轉移。鑒于此,中國必將涌現大市值的新能源產業鏈企業。


記者注意到,從上述的并購情況來看,發生在上市公司行業內的并購占據絕大部分。與會的某知名鋰電行業研究人士向記者分析表示,這是緣于上市公司融資及并購退出較為方便,而PE等資本必須考慮退出的時間成本。


鉛酸電池被動轉型


那么,傳統的鉛酸電池對待鋰電池又是怎樣的態度?在與山東奧宇電源有限公司總經理孟祥輝的交談中記者得知,出于對鋰電池行業的看好,包括公司在內的部分山東鉛酸電池生產企業,已經在近兩年布局了鋰電池生產線。公開資料顯示,天能、超威等龍頭企業在前些年便走出了這一步。在此次會議上,經營傳統鉛蓄電池的猛獅科技董事長陳樂伍也向外界透露,公司正在布局18650電池(鋰離子電池的鼻祖)。


盡管看到了巨大的市場機會,但鉛酸電池企業的轉型無疑要面對巨大壓力,業內人士反映:“目前大部分鉛酸電池生產商多為中小企業,如果要轉型生產鋰電池,一是原有的設備都要淘汰和換掉,二是沒有積累鋰電池的生產技術。”


孟祥輝表示,鉛酸電池技術和鋰電池技術實際上是相通的,只不過是易學難精。公司依據原有的技術儲備,加上外部引進,從技術上來講,轉型鋰電池產業并沒有問題。


這些中小型鉛酸電池企業轉型背后,或許還有國家對電池行業愈加嚴格的環保要求。在近期舉行的第三屆全國鉛蓄電池新技術研討會上,國家工信部消費品工業司副司長高延敏表示,截至目前,有132家鉛酸電池企業申請環保核查,共有46家企業通過環保核查。對于到2015年底核查結束仍不能通過環保核查的企業,高延敏明確表示將予以淘汰。


值得注意的是,即便在“有可能遭淘汰”的重壓之下,傳統企業在轉型過程中依舊小心翼翼。究其緣由,猛獅科技董事長陳樂伍的話或許具有代表性。他在鋰電高峰論壇上表示:“我們也認可鋰電池是電池發展的未來,所以過去一年多,我們首先是熟悉一下鋰電池,然后找一些好的合作伙伴,看大家有沒有可能在新能源領域,不管是動力還是儲能方面,找一些合作的機會。但鉛酸電池不可能突然消亡,鋰電池也不可能突然爆發到一統天下。還是要跟著市場走,兩種產品會有一定互補性,畢竟它的性價比各方面有差異,可以把它當成差異化產品。”

鉛酸蓄電池是一類安全性高、電性能穩定、制造成本低、應用領域廣泛、可低成本再生利用的“資源循環型”能源產品。近二十年來,在世界能源經濟發展的浪潮中,在中國經濟發展戰略方針的指導下,鉛酸蓄電池行業逐漸從一個落后的低端產業發展成為一個新型的前沿產業。隨中國汽車工業、電信電力以及新能源產業的快速發展,中國的鉛酸蓄電池產業也進入了一個蓬勃的發展時期


根據中國化學與物理電源行業協會統計,2005 年我國鉛酸蓄電池的總產量為4,334.5 萬 KVAh,2009 年達到總產量 1.2 億 KVAh,占全球鉛酸蓄電池總產值約1/3;2005 年我國鉛酸蓄電池產品的銷售收入為 250 億元,2009 年達到 760 億元,2005 年至 2009 年我國鉛酸蓄電池產品年均增長速度達到 30%。2009 年我國鉛酸蓄電池直接出口額超過 12 億美元,成為世界上最大的鉛酸蓄電池出口國。根據工信部統計,2010 年我國鉛酸蓄電池累計完成產量 14,416.60 萬 KVAh,同比增長17.3%。 根據Wind資訊統計數據, 2011年全國鉛酸蓄電池產量為14,229.73 KVAh,同比下降 1.3%;2012 年,我國鉛酸蓄電池累計產量為 17,486.22 萬KVAh,同比增長 22.9%;2013 年,我國鉛酸蓄電池累計產量為 20,502.74 萬KVAh,同比增長17.3%。


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